Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Hallo zusammen,
sicherlich nichts neues, aber habe jetzt in der Suche nichts passendes gefunden.Daher frage ich mal.
Bin die Tage an eine meiner Meinung nach neue bzw. Ersatz Lexankarosse des Ford GT 40 geraten.Lag mit in eine Grupa mit anderen Wägelchen.
Da war noch ein 2ter GT 40 auf Chassi dabei, in schlechtem Zustand.Alle anderen Autos auch immer komplett mit Chassi, eben nur kein Chassi für die 2te GT 40 Karosse.
Daher die Frage gab es die Karossen vom GT 40 oder sogar von allen Autos extra als Ersatz zu kaufen?
und wie sollte man eine Leer Lexankarosse am besten lagern zwecks Verzug, wollte das DIngens schon auf n Chassi machen, aber dann ist Sie ja benutzt, also lieber mal so weg legen--habe sie jetzt mal in eine normale Carrera Plastikschachtel gepackt und in die Vitrie gestellt, oder sollte man etwas zwischen klemmen das sie sich nicht weiter nach innen verzieht ?
Anbei mal ein paar Bilder vom Fundstück
VG
Uwe
sicherlich nichts neues, aber habe jetzt in der Suche nichts passendes gefunden.Daher frage ich mal.
Bin die Tage an eine meiner Meinung nach neue bzw. Ersatz Lexankarosse des Ford GT 40 geraten.Lag mit in eine Grupa mit anderen Wägelchen.
Da war noch ein 2ter GT 40 auf Chassi dabei, in schlechtem Zustand.Alle anderen Autos auch immer komplett mit Chassi, eben nur kein Chassi für die 2te GT 40 Karosse.
Daher die Frage gab es die Karossen vom GT 40 oder sogar von allen Autos extra als Ersatz zu kaufen?
und wie sollte man eine Leer Lexankarosse am besten lagern zwecks Verzug, wollte das DIngens schon auf n Chassi machen, aber dann ist Sie ja benutzt, also lieber mal so weg legen--habe sie jetzt mal in eine normale Carrera Plastikschachtel gepackt und in die Vitrie gestellt, oder sollte man etwas zwischen klemmen das sie sich nicht weiter nach innen verzieht ?
Anbei mal ein paar Bilder vom Fundstück
VG
Uwe
Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Noch ein Bild von unten, innen an den Seiten ist auch noch das Tesa.
- Henry
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Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Sehr schön! Zumal der ja oft unter unschönen Reifenausdünstungen leidet.
Klar, Karossen gab es einzeln zu kaufen.
Zur Lagerung solltest Du einfach eine passende Schachtel drunter klemmen.
Klar, Karossen gab es einzeln zu kaufen.
Zur Lagerung solltest Du einfach eine passende Schachtel drunter klemmen.
Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Danke Henry,Henry hat geschrieben:Sehr schön! Zumal der ja oft unter unschönen Reifenausdünstungen leidet.
Klar, Karossen gab es einzeln zu kaufen.
Zur Lagerung solltest Du einfach eine passende Schachtel drunter klemmen.
ja so ein jungfreuliches Oberteil hat schon was,ich hab mich auch total darüber gefreut und beim ersten Blick in die Kiste ist mir das Teil garnicht so aufgefallen,überschlage das Ganze immer grob und lass mich dann zu Hause überraschen.
dann werde ich mal nach einem passenden Pappschächtelchen suchen oder eben eins passend machen.
VG
Uwe
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Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Hallo Uwe,
wirklich sehr schöne Karosse. In diesem Zustand suche ich den GT 40 schon sehr lange. Aus Sammlersicht hätte ich weniger Bedenken, eine neue Ersatzkarosse auf ein sehr gut erhaltenes Chassis (unbeschädigt, noch original verlötet) zu setzen. Das Auto ist dann zwar nicht komplett neu, die Karosse bleibt aber unbespielt, wenn Du nicht damit fährst. Solche Modelle werden wertmäßig meist nur geringfügig niedriger im Vergleich zu unbespielten Modellen bewertet. Natürlich behält eine neue Ersatzkarosse auch so ihren Wert, aber im Grund ist es ja nur der bestimmungsgemäße Gebrauch einer Ersatzkarosse, wenn Du jetzt einen mäßig bespielten Ford GT 40 mit den üblichen Rissen aber einem ordentlichen Chassis eine neue Karosse spendierst. Das ist natürlich nur meine Meinung, es gibt natürlich Sammler,welche die Ersatzkarossen mit dazugehöriger OVP einlagern.
Gruß Achim
wirklich sehr schöne Karosse. In diesem Zustand suche ich den GT 40 schon sehr lange. Aus Sammlersicht hätte ich weniger Bedenken, eine neue Ersatzkarosse auf ein sehr gut erhaltenes Chassis (unbeschädigt, noch original verlötet) zu setzen. Das Auto ist dann zwar nicht komplett neu, die Karosse bleibt aber unbespielt, wenn Du nicht damit fährst. Solche Modelle werden wertmäßig meist nur geringfügig niedriger im Vergleich zu unbespielten Modellen bewertet. Natürlich behält eine neue Ersatzkarosse auch so ihren Wert, aber im Grund ist es ja nur der bestimmungsgemäße Gebrauch einer Ersatzkarosse, wenn Du jetzt einen mäßig bespielten Ford GT 40 mit den üblichen Rissen aber einem ordentlichen Chassis eine neue Karosse spendierst. Das ist natürlich nur meine Meinung, es gibt natürlich Sammler,welche die Ersatzkarossen mit dazugehöriger OVP einlagern.
Gruß Achim
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Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Ich finde auch, ein komplettes Fahrzeug sieht in der Vitrine viel besser aus als eine Karosserie ohne Chassis.
Carrera 124... seit Weihnachten 1968!
Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Eigentlich finde ich die Karosse ohne Chassi drunter ja auch ziemlich öde,sollte mir irgendwann ein unbepieltes passendes Chassi über den Weg laufen, werde ich die beiden wahrscheinlich auch verhochzeiten habe zwar welche die frei wären und passen würden liegen aber die sind nicht unbespielt.
VG
Uwe
VG
Uwe
Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Sehr schöne Karosse.Wenn du noch einen Auspuff findest der nicht abgebrochen ist,wäre sie perfekt.
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Danke, jou vor lauter Betriebsblindheit fast übersehen, aber man hat ja noch ein paar mehr GT´s rumstehen und schon mal kurz das Teil ausgetauscht ;julia590 hat geschrieben:Sehr schöne Karosse.Wenn du noch einen Auspuff findest der nicht abgebrochen ist,wäre sie perfekt.
Gruß Stefan
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Re: Ford GT 40 Lexan Karosse Neu Ersatz lagern ?
Solltest Du den mal auf ein komplettieren, nehme uralte steinharte Reifen!