Eine Bahn zum Entspannen - endlich eine Transpo

[Holgib]

Na,-wenn man sich von der 124 so zur Uni verschrieben hat,fehlen Dir doch,-nach Beendigung Deines Brummiprogramms-,noch diese göttlichen Fahrzeuge auf Deiner Piste
-(Bilder von, bei mir, gestrandeter F 2 Unis)-

[wolsad]

Ich hab den Weißen in den 60ern auch mal gehabt.Hab mich nur gewundert warum der größer war als meine anderen Uni Zigarren.
Drum hab ich den fast nie gefahren

[Musa350]

Danke fürs Angebot, Holgib, aber du bist hier beim Beitrag meiner "Bahn zum Entspannen", da darf nix schnelles drauf.
Nee, im Ernst, mit den F2 hab ich auch schon geliebäugelt, da die allerdings größer sind als die Unis wird es bei K0 vermutlich zu eng. Da warte ich lieber auf den Tag an dem ich Platz für die 124er Bahn finde. Die ist ja nicht abgeschrieben sondern nur vertagt.

Bevor ich heute Mittag einen plötzlichen und akuten Anfall von Lötsucht am Transpo Betonmischer bekam, hab ich noch eine Carrera Kiesgrube in die Bahn eingebaut. Auch wurde das Innere der kleinen Bahn neu gestaltet und auch der Übergang zwischen Baustelle, Zu-/Abfahrt und Bahn farblich gestaltet. Damit entsteht der Eindruck das die LKWs noch etwas Dreck mit auf die Strecke nehmen.

Die 4 Jungs bekamen auch ihren festen Platz. So dürfen Spitzhacken-Schorsch und Presslufthammer-B-B-B-B-Bernhard einige zu große Steine zerkleinern. Das sie damit Erfolg haben, zeigen die vielen kleinen Splitter ringsum. Schaufel-Otto muss beim Abladen der Steinladung dafür sorgen das die Zufahrt frei bleibt und Schaufel-Horst...na ja...ich hab den Kerl noch nie Arbeiten sehen...der ist halt einfach nur da.

So geht ein weiteres Carrera Jahr dem Ende entgegen.

[Porsche RSR]

Ja der Schaufel Horst, der Faulpelz, der hat bei mir auch nichts gemacht.
Der schwitzt schon beim zusehen wie die anderen arbeiten.

[Musa350]

Tja, das kann er wohl am besten, zusehen.
Die Ladung auf dem Anhänger ist übrigens noch improvisiert. Da überleg ich mir noch was.
In den neu entstandenen Platz in der Mitte der Bahn habe ich Löcher und einen Schlitz gebohrt, damit ich dort den gerade nicht benötigten LKW abstellen kann. Praktisch, da alle den gleichen Stiftabstand haben, so kann immer ein anderer parken und trinken.

Schade das damals nur Mercedes Laster entstanden.

[raptor]

Hallo Musa 350
Deine kleine-Transpo gefällt mir,viel mit liebe aufgebaut und gebastelt.
So ein Faulpelz hab ich bei mir auch auf der Bahn,zum Glück hatte ich etwas unterstützung durch die Feuerwehr,
die beim schaufeln half.
grüsse von Bernd(der von dem dein Betonmischer ist )

[Musa350]

Die Reifenbestellung ist inzwischen angekommen, und siehe da, auch die Ortmänner von Lemmy sind deutlich kleiner. Besonders am Federpaket zwischen den Reifen, am Tapetenmuster hinter der Anhängerkupplung und an der Bodenfreiheit hinten ist gut zu erkennen wie viel das ausmacht. Schade das der Durchmesser so variiert.

Nun denn, ein Fahrtest sollte folgen, und da der Zugkraftgewinn doch recht deutlich ausfällt geht es jetzt ans leider notwendige kleiner schleifen der alten Reifen.

[duckstreet21]

... könnte es ein Stabo LKW Reifen sein ??

Gruß
Christian

[Musa350]

Glaube ich nicht, verkauft werden die auch bei Benzerath als Ortmann 34T, und der 34T ist für Transpo und Stabo.
Wobei mir der Stabo Reifen auf deinem Bild noch kleiner erscheint...

Jedenfalls bin ich gerade dabei in Dithmarschen (Schleswig-Holstein) den Feinstaubalarm auszulösen...

[Musa350]

Es ist vollbracht , je 4 neue und 4 alte, kleiner geschliffene Reifen zieren meine drei LKWs, ganz so wie Roland (Kieskutscher) das empfiehlt.

Nur eine riesen S.. erei wars, der Dreck auf dem Bild stammt von 4 Reifen, 12 habe ich geschliffen. Dank an meine tolle Schleifmaschine bestehend aus einem Akku Bohrer, Bitaufnahme, Adapter und Nuss. So habe ich bereits früher meine Carrera 124 Formel Vorder(Ersatz)reifen hergestellt. Funktioniert einwandfrei, bei den Formel Vorderreifen war jedoch ständiges Nachmessen mit der Schieblehre Pflicht. Das war heute bei den Transpo Reifen nicht notwendig, da genügte das gesunde Augenmaß.