Moin auch Holger,
die Idee mit dem Schrauber finde ich gut, danke Dir. Werde die DDM* dann mal antesten.
Geht ja wirklich nur um 1-2 mm und Altreifen hab ich genügend rumliegen.
Servus, da monaco.
*Daniel Düsentrieb Methode
Altreifen 124er
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Re: Altreifen 124er
So mache ich das bis jetzt auch, klappt meistens sehr gut und die Sauerei ist in der Garage.holler hat geschrieben:Moin monaco,
das Problem gibt es bei den Unis auch. Da die Achsen ja stufenlos in der Länge verstellbar sind, ist es hier meistens die Höhe, d.h. durch den Verzug der Karosserien schleifen die Reifen oben.
Da ich keine RSM habe, habe ich eine halbe Achse mit Felge in den Akkuschrauber gespannt. Diesen dann in den Schraubstock rein. Schleifpapier auf eine Leiste geklebt und von Hand die alten Reifen etwas runter geschliffen.
Ist zwar nicht so genau wie bei einer RSM, aber die Vorderräder drehen jetzt frei.