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Hallöchen
Ich bin Micky (21) und neu hier. Ich habe so gar keine Ahnung wie man alte Carrera Universal Autos repariert. Allerdings habe ich mehrere, die nicht funktionieren bzw. langsam anfangen nicht mehr so rund zu laufen. Deshalb wäre es prima, wenn mir jemand helfen könnte.

Mein Porsche 908 läuft nicht, aber der Motor surrt.

Der Porsche 911 hat kein Licht ( gibt es da Ersatz Glühbirnen? ) und er wird beim Fahren immer langsamer... An der Strecke kann es eigentlich nicht liegen, weil ein anderes Auto ohne Probleme darauf fährt.

Und dann habe ich noch einen Ferrari 312P . Nun ja, bei dem rührt sich gar nichts.

Ich habe alle Autos bereits auseinander genommen und konnte nicht erkennen was nicht stimmt. Die Lötstellen sehen jedenfalls gut aus. Es wäre echt toll, wenn ihr mir helfen könntet. Ich habe echt keine Ahnung was zu tun ist.

Liebe Grüße
Eure Micky

Hallo,Ersatzteile für die alte Universal gibt es hier:
http://www.rennbahn-benzerath.de/
http://www.rennbahnteile.de/
Dann stellen sich viele Fragen:Wie sehen die Schleifer aus? Funktioniert der 908 Motor überhaupt.Eventuell Ritzel defekt.
Fotos von den problem Fahrzeugen wären hilfreich.

Grüsse
Wolfgang

Dankeschön für die schnelle Antwort
Ich lade mal ein paar Bilder hoch. Da kommen aber noch ein paar

und noch mal Bilder

und noch mehr Bilder...

Schon wieder Bilder

so, das letzte Bild. Wenn ich irgendetwas noch einmal fotografieren soll, dann mache ich das gern

Ok, mal von vorne nach hinten.
1) Auto läuft überhaupt nicht. > a. Schleifer defekt. - gibt es in Einzelteilen oder Komplett
b. Verkablung Schleifer zum Motor / Kabelbruch - Ersatz sollte möglichst flexibel sein.
c. Motor defekt - Motor austauschen
2) Motor läuft, Auto fährt aber nicht > a. Motorritzel lose oder Zähne abgenutzt - Ritzel ersetzen
b. Kronrad auf Hinterachse lose oder Zähne abgenutzt - Kronrad erneuern/befestigen oder andere Hinterradachse.
3) Auto läuft langsam oder stotternd > a. Schleifer abgenutzt - Schleifer erneuern
b) Motor verdreckt/verharzt - Motor reinigen z.B. in Alkohol mit Batterie laufen lassen, danach trocknen und mit harzfreien Öl vorsichtig schmieren.
c. Achsen laufen schwer - reinigen und mit Fett leicht schmieren

Oder mal hier nachsehen:
http://www.tuninganleitung.de/tuninganleitung.htm
Mit vielen Tips auch ohne Tuningwunsch.

Zum testen ob ein Motor läuft kann man eine 9Volt Blockbatterie verwenden.
Einfach direkt an die Motoranschlüße ran, dann sollte er laufen wenn ok. Danach an die Kabelanschlüße des Schleifers und zum Schluss direkt an die Schleiferkontakte.
Sollte er an den Kabelanschlüßen nicht laufen aber wenn direkt Batterie am Motor sind die Entstördrosseln defekt. Einfach auslöten und Kabel direkt an den Motor, wenn es dumm läuft stört es halt dann ein bisschen beim Fernsehen oder Radio hören. Die heutigen Geräte sind da aber nicht mehr so empfindlich als wie in den 60ern.
Die Schleifer bestehen aus verschiedenen Teile unter anderem auch kleine Federn, wenn die lahm oder kaputt sind geht auch nichts. Ist aber etwas fummeln und Übung bis man die wieder zusammen bekommt.