SR9

[carrerafan]

9. Scheunenrennen

Termin: 9. März 2013

Kostenbeitrag: 26,- pro Person incl. Essen + Trinken

Ablauf:
ab 15:00 Uhr: Klatsch + Tratsch

Buffet: 18:00 Uhr

Rennen:
Klasse 1: nach dem Buffet (gegen 19:00 Uhr)
Klasse 2: danach
Klasse 3: nach Klasse 2
zum Schluß: Man of Speed

Reglement:

Bahn: 4-spurig, 18Volt, 5A in allen Klassen, Zeitmessung Bepfe, Daumen-Handregler von Carrera werden gestellt.

Fahrzeuge:
Klasse 1: 4 gestellte Neuhierl-Fahrzeuge, Hartplastik, Standardchassis, Ortmannreifen

Klasse 2:
Chassis: Carrera 124 Bausatzchassis oder Standardchassis
Motor: Bühler silber oder HB Gold
Reifen: nur Ortmann in Originalgröße
Felgen: originale Carrera Press- oder Schraubfelgen, zum Fahrzeug passende Optik, keine Alufelgen
Karosse: Lexan, Inlet + Beschlagteile müssen komplett vorhanden sein, Reproteile sind erlaubt

Klasse 3:
Carrera Fahrzeuge 1:24 ab 1988 (Exclusiv/ D124)
nur originalgetreue Rennwagen (keine Stromlinien, keine HotRods, keine F1, keine Lexan, keine Straßenmodelle)
Karosse muß original und vollständig sein, incl. originales Inlet
Achsen und Felgen nur Original-Carrera
Eigenlackierungen auf Basis von Original-Carrera Rohkarossen oder Standardfahrzeugen sind erlaubt (rennähnliche Optik, incl. Startnummer und Sponsoren)
Magnete müssen vollständig entfernt werden
Das entfernen der Platinen, Licht und Magnethaltern ist erlaubt.

folgende technische Veränderungen von Carrera-Serienmodellen sind für Klasse 3 erlaubt:
Carrera Tuning-Motor, Bison I oder anderes Fabrikat in gleicher Bauart und Größe, Drehzahl bis 24.000 UPM, die Motoren müssen in die originale Motorhalterung ohne Veränderungen passen
Carrera-Tuningachsen
Frankenslot Leitkiel
Frankenslot Schwingarm
Reifen: nur Originalgrößen von Carrera, Frankenslot, Ortmann. Das verkleben und schleifen der Reifen ist erlaubt. Vorderreifen dürfen versiegelt werden
Übersetzung nur 10:50 / 12:48 / 14:46

Wie immer gilt: was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!

Sportliches Reglement:
1. Parc-fermé ab 17 .45 Uhr (ab da nix mehr an den Autos fummeln)
2. 17.45 Uhr alle Slotkoffer, andere Koffer, Werkzeug, Bremsenreiniger und sonstiges Zeug weg vom Tisch.
4. Rennen jeweils über 30 Runden, jeder fährt mit seinem Auto auf jeder Spur. Der Compi sagt, wo.
Gefahren wird in 2 Gruppen, gewechselt wird zwischen den Gruppen NICHT.
Modus: Alle volle Distanz. Reifen dürfen vor jedem Lauf mit Klebeband abgezogen werden.
5. Ersatzfahrzeuge sind nicht zugelassen.
6. Sieger ist, wer vom Compi dazu bestimmt wird.

Teilnehmer:
max. 16, fett ist wie immer bestätigt.

Bei mehr als 16 Anmeldungen erfolgt die Teilnehmerauswahl wie folgt:

1. Sieger des Vorjahres
2. First come first serve
3. Teilnehmer der Vorjahre
4. Anzahl der Teilnahmen

Es werden nur Anmeldungen nach Bekanntgabe des genauen Termines berücksichtigt!

Teilnehmer:

Ingo 03.12.
Harry 03.12
Uli 3.12.
Joschi 04.12.
Martin 04.12.
Frank 04.12.
Holger 4.12.
Butschy 04.12.
Tilo 04.12.
Tim H. 04.12.
Ralph 05.12.
Felix 03.12.
Holgie 03.03.
Selbst

[DieselDriver]

Und weider gehts

[burgdoktor]

Und weider gehts

Wie Schon wach ???

[samson]

Zu Klasse 3: (da hat der Präse was vergessen)
Die Elektronik kann drin bleiben, muß aber nicht.
Man kann aber auch eine andere einbauen, muß man aber nicht.
Man kann sie aber auch komplett herausschmeißen, muß man aber nicht.

Gruß Ulrich

[jupp]

Stellenangebot

Das bekannte "FHM Racing Team" sucht für Tuningmaßnahmen an Carrera Fahrzeugen der Kl. 3 des Scheunenrennens einen begabten Mechaniker der in der Lage ist die im Reglement genannten erforderlichen Umbaumaßnahmen für uns auszuführen.

Wir bieten die einmalige Gelegenheit an vorhandenen Fahrzeugen der rennomierten Marken "Porsche" (GT3), Aston Martin (DBR9) oder Audi (R8 LMS) arbeiten zu können. Evtl. ist auch noch die Anschaffung einer oder mehrerer Porsche 917 angedacht.

Welches der o.g. Nobelsportfahrzeuge umgerüstet werden soll, muss noch nach Beratung mit der Technikabteilung (das wären dann Sie) entschieden werden. Der Bewerber sollte in der Lage sein die erforderlichen Arbeiten ohne große Mühe und Einarbeitung ausführen zu können. Desweiteren ist er für Beschaffung der passenden Tuningteile (selbstverständlich gegen Unkostenerstattung) zuständig und verantwortlich.

Wir bieten keinen Urlaub, keine Beiträge zur Renten- und Krankenversicherung oder sonstige soziale Leistungen. Die Bezahlung würde ebenfalls ziemlich mies ausfallen. Die Übernahme der im SR 9 Reglement genannten Aufwändungen für Speisen und Getränke für 1 Person würde aber gerne von uns übernommen.

Aussagekräftige Bewerbungen bitte als PN oder an meine Email-Adresse.

Mit anderen Worten: Wer hilft einem völlig unbegabten Bastler beim Aufbau eines Fahrzeugs ??

[Holgie-R32]

Sollte sich kein besserer finden stelle ich mich gerne zur Verfügung um Dir zu helfen.
Momentan sehe ich mehr das Problem die Teile zu bekommen, vor allem was Carrera betrifft wie den richtigen Motor.
Bei dem Porsche 917 sehe ich ganz schwarz Bis März wird Carrera da bestimmt keine Ersatzteile wie Achsen auf Lager haben.
Aber Till sagte ja das er noch Tuning Motoren hätte. Eine Frage habe ich jetzt aber noch! Der Carrera Tuning Motor macht wieviel Umdrehungen 24000 oder 26000.
Bei Slotcar Faktory kann man sich ja ein Carrera Modell zusammen stellen lassen und da hat der Motor 26000 Umdrehungen.

Gruss Holgie

[burgdoktor]

Sollte sich kein besserer finden stelle ich mich gerne zur Verfügung um Dir zu helfen.
Momentan sehe ich mehr das Problem die Teile zu bekommen, vor allem was Carrera betrifft wie den richtigen Motor.
Bei dem Porsche 917 sehe ich ganz schwarz Bis März wird Carrera da bestimmt keine Ersatzteile wie Achsen auf Lager haben.
Aber Till sagte ja das er noch Tuning Motoren hätte. Eine Frage habe ich jetzt aber noch! Der Carrera Tuning Motor macht wieviel Umdrehungen 24000 oder 26000.
Bei Slotcar Faktory kann man sich ja ein Carrera Modell zusammen stellen lassen und da hat der Motor 26000 Umdrehungen.

Gruss Holgie

Schau mal hier http://www.rennbahn-benzerath.de/Fahrze ... -3327.html

[carrerafan]

Standardmotor 18.000 UPM, Tuningmotor 24.000 UPM.

@Jupp
Das ist nicht so schwer, sowas kriege sogar ich hin.
Und wenns für den 917 die Achsen bis März nicht gibt, würde ich einfach über eine anderes Auto nachdenken.

[IngoH]

Zum Thema "Karosse muss original sein":

Ich würde Eigenlackierungen oder zumindest Veränderungen erlauben, da fahren 16 Porsche 917 über die Bahn, bei nur zwei Varianten wird das etwas problematisch...

[Joschi]

So, so,

neue Klasse 3! Erinnert mich ein bisschen an die CanAm, da wurden die überlegenen Autos auch wegreglementiert.

Aber egal, neues Spiel, neues Glück!