SR10
- carrerafan
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Re: SR10
Das könnte Dir so passen. Und wer soll Dich dann am nächsten Morgen zugedröhnt nach Hause fahren?Ralph124 hat geschrieben:Der Tag war zu kurz das mir alles merken konnte. Das nächste mal trinke ich mit und schlafe in der Scheune.
Till, kannst mich dann ruhig über NACHT einschließen, macht mir nix
- Musa350
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Re: SR10
Das Video ist echt erste Sahne und toll anzusehen. Auch wenn man nicht persönlich dabei war.
Die Bahn ist spitze und die 4 Maseratis sehen einfach spitze aus mit der Lackierung. Überrascht war ich von den verschiedenen Rennklassen und von der "optisch" auf gleichem Niveau liegenden Leistung zwischen neu und alt. Wobei genau betrachtet die Lexan Klasse am schnellsten rüberkommt. Kann hier vielleicht irgendjemand bitte die Rundenzeiten der Neuhierl im Vergleich zu den Stadlbauer angeben. Wäre nett und für mich als Aussenstehendem sehr interessant.
Vielleicht schaffe ich doch noch den Weg nach Krefeld...irgendwann...
Die Bahn ist spitze und die 4 Maseratis sehen einfach spitze aus mit der Lackierung. Überrascht war ich von den verschiedenen Rennklassen und von der "optisch" auf gleichem Niveau liegenden Leistung zwischen neu und alt. Wobei genau betrachtet die Lexan Klasse am schnellsten rüberkommt. Kann hier vielleicht irgendjemand bitte die Rundenzeiten der Neuhierl im Vergleich zu den Stadlbauer angeben. Wäre nett und für mich als Aussenstehendem sehr interessant.
Vielleicht schaffe ich doch noch den Weg nach Krefeld...irgendwann...
- Joschi
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Re: SR10
Die 124-Lexan sind schneller, ca 0,3-0,4 sec; selbst mit Standardübersetzung und normalem Motor. Obwohl die 124Digi mit Tuningmotor gefahren werden.Musa350 hat geschrieben:Das Video ist echt erste Sahne und toll anzusehen. Auch wenn man nicht persönlich dabei war.
Die Bahn ist spitze und die 4 Maseratis sehen einfach spitze aus mit der Lackierung. Überrascht war ich von den verschiedenen Rennklassen und von der "optisch" auf gleichem Niveau liegenden Leistung zwischen neu und alt. Wobei genau betrachtet die Lexan Klasse am schnellsten rüberkommt. Kann hier vielleicht irgendjemand bitte die Rundenzeiten der Neuhierl im Vergleich zu den Stadlbauer angeben. Wäre nett und für mich als Aussenstehendem sehr interessant.
Vielleicht schaffe ich doch noch den Weg nach Krefeld...irgendwann...
Gruß Joschi
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Re: SR10
Musa350 hat geschrieben:So sah das für mich auch im Video aus. Wundert mich aber auch nicht, die dürften deutlich leichter sein. Gerade der Dino hatte ein sehr schönes Fahrbild.
Hat nicht nur ein schönes Fahrbild, sondern ist auch das sauschnelle Siegerfahrzeug.
Gruß Joschi
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Re: SR10
Ja, aber nur aus ZufallJoschi hat geschrieben:Musa350 hat geschrieben:So sah das für mich auch im Video aus. Wundert mich aber auch nicht, die dürften deutlich leichter sein. Gerade der Dino hatte ein sehr schönes Fahrbild.
Hat nicht nur ein schönes Fahrbild, sondern ist auch das sauschnelle Siegerfahrzeug.
Gruß Stefan
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Re: SR10
Wobei ich natürlich bei diesem Fahrzeug nicht kontrolliert habe , wieviel KG Trimmgewicht da drin war.
- DieselDriver
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Re: SR10
Stimmt! Wir sollten das Fahrzeug auf Verdacht disqualifizierencarrerafan hat geschrieben:Wobei ich natürlich bei diesem Fahrzeug nicht kontrolliert habe , wieviel KG Trimmgewicht da drin war.
Gruß Stefan
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Re: SR10
Nun ja, da in seinem Porsche Blei drin war, wäre dies sogar ein "begründeter Verdacht". Und wie er damit beim Rennen abgeschnitten hat ist auch bekannt.