Teamrennen mit historischen Carrera 124 Boliden?

[Musa350]

Noch ne Frage vor dem Sommerferien Loch: Kann man an eurer Bahn in Berkheim auch mit einem umgebauten (Stecker) Standard Evo Regler fahren, oder schmilzt der mir im Laufe der 6Std Rennverlauf in der Hand zusammen ?

Ich frag nur so, vielleicht baue ich mir einen um. Nur so für den Notfall, falls der Parma nochmal den Geist aufgibt. Der Plus Widerstand sieht zwar besser aus, aber wer weiß ?

[oldieslot]

hallo
ich denke, dass da nix passiert, so viel Strom ziehen die alten bühler nicht.
ausser du hast so um die 80 grad rennfieber, dann kann es heikel werden )

gruss willy

[Musa350]

Na ja, wer weiß die Vorfreude ist jedenfalls schon groß.
Danke jedenfalls für die Antwort, mit ein wenig Überlegung hätte ich auch selbst drauf kommen können. Schließlich fahre ich hier ja auch mit dem 53712 und den Evo Reglern.

[samson]

Du Michael, Sven hat gesagt er bringt seinen Regler mit und wir können mit dem die 6h fahren. Und im Notfall habe ich dann noch meinen umschaltbaren Parma dabei. Du brauchst dann, sofern du das willst, nur deine Turns mit deinem Regler fahren. Turn ist immer 15 Minuten und dann ist Spur und Fahrerwechsel. Da hat der Regler dann immer genug Zeit zum Abkühlen.
Gruß Ulrich

[Musa350]

Danke für die Info, Ulrich.

Ich bringe dann meinen Parma mit, sicher ist sicher.

[Gregory]

So, in zwei Monaten ist es soweit und wir lassen in Berkheim die alten Carrera 124 Boliden sechs Stunden im Kreis fahren.
In der Zwischenzeit haben wir auch unsere zwei Einsatzboliden (Ferrari 512) rennfertig gemacht, kämpfen aber mit dem Handicap von krummen Hinterachsen.
Leider steht uns nur eine Holzbahn zur Verfügung, so das sich die krummen Achsen heftigst auf den Fahrspass auswirken.
Die Carrera 6 und Dinos machen da schon wesentlich mehr Laune.
Naja, die Carreraschiene wird da sicherlich nicht ganz rund laufende Auchsen/Felgen zumindest ein wenig kompensieren können.

Gruß aus dem Trainingscamp im Landkreis Heilbronn
Gregory

[schnellfahrer]

kämpfen aber mit dem Handicap von krummen Hinterachsen.
Leider steht uns nur eine Holzbahn zur Verfügung, so das sich die krummen Achsen heftigst auf den Fahrspass auswirken.
...
Naja, die Carreraschiene wird da sicherlich nicht ganz rund laufende Auchsen/Felgen zumindest ein wenig kompensieren können.

gerade Hinterachsen für den 512 haben wohl eher Sammler-Seltenheitswert! Evtl. gab es nie welche?

Auf der Carreraschiene ist das nicht wirklich besser!

Info/Erfahrung stammt von Willy (oldislot). Ich selbst bin seit Monaten ja leider nur seltenst an der Bahn.

[oldieslot]

hi

na ja zumindest 2 Besitzer von geraden achsen/felgen scheint es zu geben uwe hüttlinger hat mal einen gefahren und thomas rupp hat auch einen gut laufenden. aber ansonsten sind die so selten wie einsätze für silberpfeil felgen )
wohl dem der dino fährt )))

gruß willy

[Gregory]

Hi ihr 2,

mmh, das hört sich aber nicht gut an.
Wir müssen jetzt mal auf Carrera testen gehen. Ist ja noch ein bissel Zeit.

Gruß
Gregory

[Musa350]

Mein Porsche 908 Spyder hat jetzt auch nicht gerade eine perfekte Hinterachse. Damit lief es aber im Frühjahr in Berkheim recht gut. Ich denke so eine Carrera Schiene verzeiht schon einiges, hängt eben vom Grad der krummen Felgen ab.

Elsigma war dagegen mit seinem Hesse Dino nicht sehr glücklich... ...gelle...