124 BMW CSL Hinterachsen
- duckstreet21
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124 BMW CSL Hinterachsen
Hallo zusammen,
sind die Hinterachsen vom BMW CSL Lexan schmäler (ca. 0,5 cm) als die von den Hartplastik BMW's?
Habe eine BMW Hinterachse in einen Hartplastik BMW eingebaut und die sieht irgendwie komisch aus
Die Radkästen sind nicht wirklich ausgefüllt
... oder läuft das noch unter "Fertigungstoleranz"
Gruß
Christian
sind die Hinterachsen vom BMW CSL Lexan schmäler (ca. 0,5 cm) als die von den Hartplastik BMW's?
Habe eine BMW Hinterachse in einen Hartplastik BMW eingebaut und die sieht irgendwie komisch aus
Die Radkästen sind nicht wirklich ausgefüllt
... oder läuft das noch unter "Fertigungstoleranz"
Gruß
Christian
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
duckstreet21 hat geschrieben:Hallo zusammen,
sind die Hinterachsen vom BMW CSL Lexan schmäler (ca. 0,5 cm) als die von den Hartplastik BMW's?
Habe eine BMW Hinterachse in einen Hartplastik BMW eingebaut und die sieht irgendwie komisch aus
Die Radkästen sind nicht wirklich ausgefüllt
... oder läuft das noch unter "Fertigungstoleranz"
Gruß
Christian
Hi Christian,
jau Die vom Lexan sind schmaler.
Pokalsiegergrüße aus Dortmund , Klaus.
Heja Heja BVB!!!
- Carrera124
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
Wenn mich alles täuscht, ist der Unterschied sogar erheblich:
Lexan-BMW: HA-Breite wie Dino/C6
Hartplastik-BMW: HA-Breite wie 911 RSR
Lexan-BMW: HA-Breite wie Dino/C6
Hartplastik-BMW: HA-Breite wie 911 RSR
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
Oh no .... habe mir fast so etwas gedacht
Toll ... die HA hat die Größe von einer C6 HA
.... und die Vorderachsen ?? Sind die auch unterschiedlich?
Gruß
Christian
Toll ... die HA hat die Größe von einer C6 HA
.... und die Vorderachsen ?? Sind die auch unterschiedlich?
Gruß
Christian
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
Ja, da sind die Unterschiede ähnlich: Lexan wie so schmal wie C6/Dino, Haretplastik deutlich breiter, ungefähr so wie 911 RSR.
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
Ok danke ....Carrera124 hat geschrieben:Ja, da sind die Unterschiede ähnlich: Lexan wie so schmal wie C6/Dino, Haretplastik deutlich breiter, ungefähr so wie 911 RSR.
Nur ein kleiner Trost .... aber das scheint die richtige zu sein
Gruß
Christian
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
Ist der BMW der einzige 124er wo es mit den Achsen zu Verwechselung kommen kann?
... ach ja ... beim Spyder sind die Achsen auch schmäler als beim RSR - oder?
Gruß
Christian
... ach ja ... beim Spyder sind die Achsen auch schmäler als beim RSR - oder?
Gruß
Christian
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
Der 908 hat noch die breiten RSR-Achsen, der originale 935 hat Achsen die noch einen Tick breiter sind als beim 911 RSR (könnte auch Toleranz sein)
Dann noch Ferrari 312 und 512, gleiches Felgendesign aber unterschiedlich breit.
Und Stratos Studie, ich glaube der hat auch breite Achsen mit dem Felgendesign eines anderen Fahrzeugs.
Dann noch Ferrari 312 und 512, gleiches Felgendesign aber unterschiedlich breit.
Und Stratos Studie, ich glaube der hat auch breite Achsen mit dem Felgendesign eines anderen Fahrzeugs.
- duckstreet21
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Re: 124 BMW CSL Hinterachsen
Ok thx ... gut zu wissen ....Carrera124 hat geschrieben:Der 908 hat noch die breiten RSR-Achsen, der originale 935 hat Achsen die noch einen Tick breiter sind als beim 911 RSR (könnte auch Toleranz sein)
Dann noch Ferrari 312 und 512, gleiches Felgendesign aber unterschiedlich breit.
Und Stratos Studie, ich glaube der hat auch breite Achsen mit dem Felgendesign eines anderen Fahrzeugs.
Dann fasse ich nochmal zusammen ... das müssten sie dann sein:
Porsche super-breit: 935
Porsche breit: RSR, 908, 917
Porsche schmal: Spyder
BMW CSL breit: Hartplastik
BMW CSL schmal: Lexan
Ferrari breit: 512
Ferrari schmal: 312
Den Stratos hatten wir hier schon mal - breites Chassis aber schmale Achsen -> HIER
Gruß
Christian