Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
- Musa350
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Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
...und noch nach dem "Guß".
Neue Kabel sind inzwischen auch schon angelötet.
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- Musa350
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Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
Die Frage habe ich mal hier her gezogen damit sie nicht untergeht.Musa350 hat geschrieben:Ach ja, gleich ne Frage dazu: Hatte der Golf ab Werk tatsächlich 4 kleine Formel Vorderreifen aufgezogen, oder ist meiner nur so krumm das die normalen Reifen nicht passen ?
Ansonsten, es ist vollbracht , zumindest fast , den hinteren linken Kotflügel nehme ich mir nochmal vor. Irgendwie wollte der nicht so richtig gelingen, aber das wird noch. Nach stundenlangem Schleifen habe ich mich für eine Teillackierung der ausgebesserten Stellen entschieden. Dafür habe ich Revell gelb Nr.12 verwendet. Der Farbunterschied ist zwar erkennbar, bei einem Bastelauto aber durchaus vernachlässigbar. Beim Fahren sieht das eh keiner und die Alternative wäre eine Komplettlackierung gewesen. Dadurch wird aber meiner Meinung nach der Charme einer alten Karo mit all ihren Verfärbungen zerstört, was ich sehr schade finde. Außerdem hätte ich die wenigen Reste der Originaldecals mit eingebüßt.
Die fehlende Antenne entstand mit Hilfe eines Schrumpfschlauchstücks wie beim Polizei CSL. Anders als bei diesem ist der Sockel beim Golf kein abgebrochener Antennenfuß sondern ein von innen durchgesteckter Messingnagel. Funktioniert einwandfrei und bricht auch nicht ab. Ganz im Gegenteil zu den lieferbaren Repro Antennen.
Erste Runden durfte er auch schon drehen und reiht sich mit 4,66s als Schlußlicht in meine Sammlung ein, was irgendwie zu erwarten war. Trotzdem finde ich es sehr interessant den Golf schnell zu bewegen, und das meine ich durchaus ernst. So oft war ich noch nie auf 3 oder gar 2 Rädern unterwegs, irgendwie konnte ich sogar sowas wie Fahrspaß fühlen.
Das vorläufige Zwischenergebnis noch als Bild, muss aber zugeben, es ist trotz des missratenen Kotflügels seine Schokoladenseite. Die Beifahrerseite trägt leider einige hässliche Klebeflecken von Reparaturversuchen des Vorbesitzers auf der Scheibe:
Zuletzt geändert von Musa350 am So 25. Okt 2015, 20:24, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
Na dann mal gut schleif' und lackiern...Viel Glück!
Hab' im Marktplatz einen silber-RSR im Tauschangebot zu einem BMW Formel 2.(Beitrag paßt hier eventuell nich' so ganz),-trotzdem,-
Interessenten,--- null----.Bleibt die Karre halt bei mir.-
Hab' den Porsche daraufhin jetzt auf Schnellfahrwerk (Exclusiv m.sibernen Motor) umgerüstet.
Angebot im Marktplatz nehme ich dann logisch wieder 'raus.
Grüßle,Holgi
Hab' im Marktplatz einen silber-RSR im Tauschangebot zu einem BMW Formel 2.(Beitrag paßt hier eventuell nich' so ganz),-trotzdem,-
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Angebot im Marktplatz nehme ich dann logisch wieder 'raus.
Grüßle,Holgi
- wolsad
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Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
Hier gibt es noch ADAC Decals.Ob sich das lohnt....
http://www.bvh-decals.de/index.php?id=579
Grüsse
Wolfgang
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Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
Hallo Michael
Schön wieder was neues von dir zu sehen.
Sehr gut gelungen, wenn man sieht wie der Golf vorher ausgesehen hat.
Schön wieder was neues von dir zu sehen.
Sehr gut gelungen, wenn man sieht wie der Golf vorher ausgesehen hat.
- Musa350
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Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
@Porsche RSR und Holgib:
Vielen Dank für euer Lob und den Ansporn.
@wolsad:
Vielen Dank für den Link. Die Decals hatte ich auch gefunden, nur hat sich mir die gleiche Frage gestellt wie dir: Lohnt sich das ?
Immerhin kämen zum Preis für die Decals noch Versandkosten dazu, auch nicht ohne. Die Frage nach neuen Schriftzügen hat mich seit dem Auspacken genau so beschäftigt, wie die Frage nach dem Lackieren. Letztere hat sich aus den bereits genannten Gründen recht schnell erledigt, so viele verschiedene Gelbtöne muss man einfach erhalten.
Grundsätzlich war bei der Decalfrage auch folgendes ausschlaggebend. Was bleibt nach der Restauration ? Antwort: Eben, ein Bastelauto mit dem ich fahren möchte und werde. Somit war der Weg irgendwann im Laufe des heutigen Tages klar, reparieren mit geringem Budget. Also ran an den Drucker und ausprobieren.
Was dabei rauskam seht ihr gleich hier. Das fertige Auto kommt wie immer in den richtigen Beitrag:
http://forum.carrerarennbahn.de/viewtop ... &start=290
Vielen Dank für euer Lob und den Ansporn.
@wolsad:
Vielen Dank für den Link. Die Decals hatte ich auch gefunden, nur hat sich mir die gleiche Frage gestellt wie dir: Lohnt sich das ?
Immerhin kämen zum Preis für die Decals noch Versandkosten dazu, auch nicht ohne. Die Frage nach neuen Schriftzügen hat mich seit dem Auspacken genau so beschäftigt, wie die Frage nach dem Lackieren. Letztere hat sich aus den bereits genannten Gründen recht schnell erledigt, so viele verschiedene Gelbtöne muss man einfach erhalten.
Grundsätzlich war bei der Decalfrage auch folgendes ausschlaggebend. Was bleibt nach der Restauration ? Antwort: Eben, ein Bastelauto mit dem ich fahren möchte und werde. Somit war der Weg irgendwann im Laufe des heutigen Tages klar, reparieren mit geringem Budget. Also ran an den Drucker und ausprobieren.
Was dabei rauskam seht ihr gleich hier. Das fertige Auto kommt wie immer in den richtigen Beitrag:
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- Musa350
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Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
@Holgib:
Ach ja, schöner RSR.
Ach ja, schöner RSR.
Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
Musa350 hat geschrieben:@Holgib:
Ach ja, schöner RSR.
Ja, Danke.
Will bloß keiner haben .-Liegt wohl an der desolaten Frontlippe....-
Keine Ahnung.
Holgi
- wolsad
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Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
Ich habe z.B. 5 RSR Modelle,3 Fahrautos und 2 müssen noch restauriert werden.Das reicht dann auch.
Und so wird es wohl vielen gehen.Wer tauscht schon dagegen einen guten F2,der seltener zu bekommen ist.
Grüsse
Wolfgang
Und so wird es wohl vielen gehen.Wer tauscht schon dagegen einen guten F2,der seltener zu bekommen ist.
Grüsse
Wolfgang
Re: Restaurationen - Wiederbelebung - Carrera 124
Du meinst,F 2 ist seltener als 124 Neuhierl RSR?wolsad hat geschrieben:Ich habe z.B. 5 RSR Modelle,3 Fahrautos und 2 müssen noch restauriert werden.Das reicht dann auch.
Und so wird es wohl vielen gehen.Wer tauscht schon dagegen einen guten F2,der seltener zu bekommen ist.
Grüsse
Wolfgang
Die Produktionzahlen im Verhältnis beider Fahrzeuge zueinander wären zu der Aussage mal interessant.
Kann Henry was dazu sagen?-Wäre natürlich ganz nett.
Holgi