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Angebaute,lackierte Aufhängungen für den späteren Spoiler.
(Zwischenzeitlich brachen auch die linken Auspuffrohre ab... )-Verheißklebt-.

Bilder vom nachempfundenen(!) Matra-Spoiler am Auto.
Nächste Schritte sind lackieren des Fahrer-Inlets,sowie Einbau der Achsimitationen vorne.

Zwo Bilder,vor der Endmontage.Neue Chromspiegel fehlen noch,sowie das lacken der Gurte des Fahrerinlet und silbern des Überrollbügels.

Holgi

sicher viel viel Arbeit ... aber das Ergebnis wird auch dementsprechend - TOP!

Danke,Marc.

Und stimmt mit viel Arbeit.Für meine 124 F2er und 124 RSR hab' ich nie soviel Zeit investieren müßen,wie für den Matra.
Ist aber schon witzig,wenn diese alten Autos wieder cool dastehen und schön laufen.
Bilder vom fertigen Matra demnächst.


Holgi

Tolle Arbeit.
Ich freue mich immer sehr über solche selbst restaurierten Autos. Absolute Perfektion wird nicht verlangt. Es soll ja keine "Fälschung" sein.
Schön, dass Du auch mit viel Geschick die Schrottkisten wieder belebst.
Ich habe in den letzten Jahren dafür leider keine Zeit mehr, aber Projekte liegen schon rum.
Irgendwann werde ich mal wieder loslegen und auch meine Werke hier vorstellen.

Der 124 Matra ist jetzt ohne seine obligatorische "14" zusammengebaut.
Mit etwas Wohlwollen kann man eventuell den Neuhierl-Ursprung erkennen.

Noch zwo Bilder.

Holgi

Übernommen hatte ich den Rennwagen so:--Bild/Startnummer 23-.
Liegt dann im Auge des Betrachters,ob sich das Fahrzeug verbessert hat.....

Holgi

Wenn man beachtet das du mit dem Matra zurück zum Ursprung wolltest, dann ist die Verbesserung klar und deutlich zu sehen. Hut ab !
Und dein Heckspoiler...