Der Lagerverkauf bei Carrera in Puch Ende Dezember hätte sich gelohnt.Aber 900Km fahren dann wieder nicht. Alle alten Exclusiv Modelle 20€ jeder max 2Stück.Exclusiv Grupas 50€. Ein Paket K4 10 €.K4 Randstreifen 10€ usw.Auch digital Weichen. Alle Evos 15€.Evo Grupas 30€ Alles neu und OVP. Fotos gibt ...

Bei den alten schmalen Carrera funktioniert das auch noch so eben.Aber bei den Neuen sieht es schon sehr knapp aus.Bei den Porsche C6 Modellen hat sich die Größe im laufe von Jahrzehnten nie geändert.

Grüsse

Hallo sehr gut,aber wie funktioniert das jetzt analog mit den Wireless+ Reglern bei den alten Carrera 124 autos mit 18V,oder normalen Reglern.
Grüsse
Wolfgang

Hallo Holger,hier mal die Ersatzteil Liste von der weißen Tanke und der Bauplan.
Bei der Weißen sollte man beachten das Scheiben und Rahmen getrennt zusammen gebaut werden.Bei der Grünen sind Scheibe und Rahmen ein Bauteil.
https://katsches.de/vtgeb/slb_tankstelle_weiss.jpg

Schön,aber was ist denn da mit der Tanke passiert ?
Auch noch frohe Weihnachten.

Technisch sind die Evo und Exclusiv Anschlußschienen gleich.Nur der Exclusiv Trafo 18V der ja meist dabei ist teurer.
Man sollte nur auf die Buchsen und Reglerstecker achten.Alte Schienen haben noch 2,5mm Stecker und Buchsen.Neuere 3,5mm

Grüsse
Wolfgang

"Carrera Porsche Universal 124 C6 in grün zu verkaufen".

Der hat zwar nichts mit Universal zu tun.Dürfte aber ein Carrera 6 124 Stadtmeister Modell sein.Dann ist der Preis schon richtig.
Und bis auf die Fehlteile in einem guten Zustand.

Grüsse
Wolfgang

Siehe Stückliste: https://katsches.de/vtgeb/slb_tribune_weiss.jpg
Passt doch.

Hallo,entlacken bringt auch nix.Die alten Karossen sind durchgefärbt.Mit Spüli oder Taps bekommt nur die alten Decals besser ab. Drum grundiere ich meine Karossen immer neu,wenn es eine andere Farbe sein soll.Ins Ultraschallbad kommen bei mir nur alte Achsen oder Chassis aber nur kurz bei niedriger ...