Das wird schwierig. :mrgreen: Dieter Nuhr hat das schon mal einfacher formuliert. Ich habe kürzlich die Folge "Frühjahrsputz" der Serie "Ein Herz und eine Seele" gesehen und muß feststellen: Nuhr hat bei Ekel Alfred abgekupfert. Der sagte da nämlich schon in den frühen 1970ern: "Wenn man keine Ahnu...

Meine Einschätzung erfolgte naturgemäß NUR nach den Fotos und da bin ich immer vorsichtig, da vieles in "real" schlechter ist als es auf Fotos wirkt. Kann natürlich auch mal andersrum sein, wenn der 917 besser ist als ich denke, geht der auch für 50,-, der 512S evtl. auch für 40,-, wobei ich bei dem...

Vorsichtige Schätzung aufgrund der Bilder:

Ferrari 512S: 30,-
Porsche 917: 40,-
Daytona Grundpackung komplett: 50,-
Rundenzähler/Kleinteile: 10,-

Also 130 gesamt.

...

Wenn die 132er Autos normal funktionieren, liegt es augenscheinlich am 124er Auto. Um da was zu sagen zu können, wäre ein Foto des Autos hilfreich, oder auch die genaue Bezeichnung/Artikelnr. des Autos. Ist das Auto bei ebay als Carrera 124, Carrera DIGITAL 124 oder als Carrera EXCLUSIV angeboten wo...

Beide! Der Text ist falsch, die Bilder richtig!

Henry wird kein Auto ins Buch genommen haben, bei dem er wußte, daß dran rumgebastelt worden ist.
Der Felgentyp wird schon so ab Werk verbaut worden sein.

Wie schon gesagt, gibts ja auch ohne den gelben schon 4 verschiedene Versionen (vom Gaisberg und dem 124er Lookalike mal abgesehen) Und bei modernen Sammelthemen müssen anscheinend künstlich irgendwelche "Seltenheitsmerkmale" gefunden werden. Und wenn es nur ein Strichcodeaufkleber unter der Box ist...

Machen wir auch nicht. Ich vermute, Harry hat zu ausgiebig Rosenmontagsaltbier verköstigt als er diesen Vorschlag machte...

Die vier Farben vom 917 hatten wir doch auch ohne den "Hippie" schon: Salzburg, Gulf, Gesipa und Martini. Wenn es was modernes in Kl. 1 sein soll, würde ich die 917er den Stromlinien oder Breadvans auf jeden Fall vorziehen. Kl. 3 kann so bleiben wie sie ist, da habe ich zwar bisher nie ne Chance mit...