TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Sammlerfragen, Beurteilungen, Preisfindungen und was sonst mit dem Sammeln von Carrera Universal, Transpo Fahrzeugen und Jet Fluggeräten zu tun hat...
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Besters
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Besters »

Nur auf die Antriebsachsen und nur auf die äußeren Felgen. Die inneren Räder sollen (wie auch die Vorderräder) möglichst KEINEN Grip haben.
Viel hilft Viel
Gruß
Markus

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wolsad
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von wolsad »

Hallo
Ich bin gerade dabei meine Silo Auffahrt zu planen.Genug Stützen hab ich ja und die wird auch nicht zu Steil.
Problem:Die erste Stütze hat bis auf ca.1cm Silohöhe,wenn ich die aber oben einlege und eine zweite Schiene mit einer etwas kürzeren Stütze befestige,dann hebt sich der rote Ring mit dem Geländer aus dem Silo.
Und muß man die Transpo Schienen auch mit den Klammern sichern,denn eine gewisse Biegung bleibt ja wohl nicht aus.
Ich habe 9 Stützen geplant.

Wolfgang

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Besters
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Besters »

Ich habe die letzte ganze Gerade zum Silo auf voller Silohöhe.
Ein anderer Trick ist, kurze Stücke zum Schluß zu benutzen (1/3 und 1/4 Geraden).
Die Siloauffahrt muss auf jeden Fall komplett geklammert werden, zusätzlich am besten noch mit den Metallklammern für mehrspurigen Ausbau.

guckst DU >>>Bild
Viel hilft Viel
Gruß
Markus

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Kieskutscher
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Kieskutscher »

wolsad hat geschrieben:Hallo
Ich bin gerade dabei meine Silo Auffahrt zu planen.Genug Stützen hab ich ja und die wird auch nicht zu Steil.
Problem:Die erste Stütze hat bis auf ca.1cm Silohöhe,wenn ich die aber oben einlege und eine zweite Schiene mit einer etwas kürzeren Stütze befestige,dann hebt sich der rote Ring mit dem Geländer aus dem Silo.
Und muß man die Transpo Schienen auch mit den Klammern sichern,denn eine gewisse Biegung bleibt ja wohl nicht aus.
Ich habe 9 Stützen geplant.

Wolfgang
Die Auswahl an Stützen war schon immer bescheiden, da hat der Herr Neuhierl nicht praxisorientiert produziert.
Da jede Auffahrt bei der Transpo anders ist, kürz ich mir die Stützen immer so wie ich sie brauche. ;)

Gruß Roland
Zuletzt geändert von Kieskutscher am So 16. Okt 2011, 01:08, insgesamt 1-mal geändert.

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wolsad
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von wolsad »

Zumindest ist Carrera beim gleichen Durchmesser geblieben.
Es passen ja alle Verlängerungen Uni/124 und sogar die Evo/Exkl. allerdings dann in Schwarz.

Wolfgang

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Besters
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Besters »

HEKI Straßenfarbe Asphalt 6601

... macht aus hässlichen schwarzen Excl.-Pfeilern schöne graue Betonpfeiler ;)
Viel hilft Viel
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Markus

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Besters
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Besters »

Auf der Baustelle kann nun auch nachts gearbeitet werden, denn der Baustrahler und die Straßenlaternen sind nun angeschlossen ...
20111017-134.jpg
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Markus

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Besters
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Besters »

Außerdem hat die Verladebrücke noch einen Arbeits-Strahler bekommen, so dass auch hier nachts gearbeitet werden kann ...
20111017-137.jpg
20111017-139.jpg
Viel hilft Viel
Gruß
Markus

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Kieskutscher
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Kieskutscher »

...schön, sieht echt klasse aus.
Gibt's von dem ganzen schon ein Video, hätte die LKW gerne mal in Aktion gesehen.

Gruß Roland

Mike...
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Re: TRANSPO-Bahn: Planung und Aufbau

Beitrag von Mike... »

da müsste auch ne onboardaufnahme geil aussehn... bei der deko!!! :klatschen:

hammer markus!! :respekt:

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