Hallo,
hat jemand interesse am Tausch?
Ich biete einen Mabuchi 16D und hätte dafür gerne einen goldenen Bühler.
Muss aber mit Motorhalterung für das Carrera Rennchassis sein, die ich auch mit liefere.
Gruß
Jürgen
Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
- wolsad
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Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
Hallo
der goldene Bühler passt in kein Rennchassis.Gab auch keine Halterung dafür.Allerdings liefert Benzerath für das Rennchassis ein Carbon Motorhalter für neuere Motoren. 18Euro
Wolfgang
der goldene Bühler passt in kein Rennchassis.Gab auch keine Halterung dafür.Allerdings liefert Benzerath für das Rennchassis ein Carbon Motorhalter für neuere Motoren. 18Euro
Wolfgang
- schnellfahrer
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Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
Moin,
nachfolgend 3 'goldene Carrera' Motoren (von links nach rechts):
1. Mabuchi 16D
2. Ikarachi (Baugröße Bison)
3. Bühler
'Goldener Carreramotor' ist umgangssprachlich im C124er Jargon - gemeint ist der HB Motor
Der Mabuchi 16D war ebenfalls mit Halter für das C124 Rennchassis zu bekommen (den hat er ja).
Den 'goldenen Bühler' (3) sucht er...
Der goldene Carrera (2) war lange Zeit Standardmotor in den Exclusiv-Fahrzeugen.
nachfolgend 3 'goldene Carrera' Motoren (von links nach rechts):
1. Mabuchi 16D
2. Ikarachi (Baugröße Bison)
3. Bühler
'Goldener Carreramotor' ist umgangssprachlich im C124er Jargon - gemeint ist der HB Motor
Der Mabuchi 16D war ebenfalls mit Halter für das C124 Rennchassis zu bekommen (den hat er ja).
Den 'goldenen Bühler' (3) sucht er...
Der goldene Carrera (2) war lange Zeit Standardmotor in den Exclusiv-Fahrzeugen.
Zuletzt geändert von schnellfahrer am Fr 3. Apr 2009, 23:38, insgesamt 2-mal geändert.
gruß Martin
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Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
Und
welcher Motor passt denn nu in das Chassis 4
Er meint wohl den"Goldenen" aus den alten Exclusiv Fahrzeugen.
Wolfgang
welcher Motor passt denn nu in das Chassis 4
Er meint wohl den"Goldenen" aus den alten Exclusiv Fahrzeugen.
Wolfgang
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Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
Der Halter rechts (4) ist für den HB Motor (3)
Jürgen möchte
gegen
tauschen
Jürgen möchte
gegen
tauschen
gruß Martin
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Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
also ich habs jetzt noch nicht genau verstanden... kannst du die bilder auch von der seite und unten machen ...
spässle...
superklasse martin...
jetzt brauchen wir nur noch einen der tauscht!!
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Grüssle Mike
http://www.carrerarennbahn.de
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Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
Der untere ist aber nicht der alte Standard Exklusiv Nr.2 Motor.Der passt wohl nur der Carbon Halter von Benzerath,der auch für den Silberner EX 18 und Racegold passen soll.
Ich schätze mal der Tausch soll wegen der hohen Ampere Aufnahme erfolgen.Mein 26D Motor mit gewuchtetem Anker im Rennchassis zieht mal locker über 3A.Den fahre ich aber nur mit den alten Carrera Club Reglern.
Wolfgang
Ich schätze mal der Tausch soll wegen der hohen Ampere Aufnahme erfolgen.Mein 26D Motor mit gewuchtetem Anker im Rennchassis zieht mal locker über 3A.Den fahre ich aber nur mit den alten Carrera Club Reglern.
Wolfgang
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Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
wolsad hat geschrieben:Der untere ist aber nicht der alte Standard Exklusiv Nr.2 Motor.
Nein - den möchte er ja auch nicht sondern den Bühler HB
gruß Martin
Re: Tausche Mabuchi 16D gegen goldenen Bühler
Hallo Matin,
danke für die Hilfe.
Der Mabuchi 16D ist die reinste Turbine. Auf meiner Holzbahn läuft der bei 8V einigermaßen beherschbar.
Wenn keiner tauschen will, arbeite ich doch mal an der Übersetzung, vielleicht bringe ich in ja doch gezähmt.
Und an dem Amperebedarf liegt der Tausch nicht. Jeder Spur stehen 5A zur Verfügung
Gruß
Jürgen
danke für die Hilfe.
Der Mabuchi 16D ist die reinste Turbine. Auf meiner Holzbahn läuft der bei 8V einigermaßen beherschbar.
Wenn keiner tauschen will, arbeite ich doch mal an der Übersetzung, vielleicht bringe ich in ja doch gezähmt.
Und an dem Amperebedarf liegt der Tausch nicht. Jeder Spur stehen 5A zur Verfügung
Gruß
Jürgen