Hallo Leute,
ich bin ein 60er-Jahre-Kind und bin mit der Carrerabahn aufgewachsen. Ich hatte im Laufe der Jahre alle Systeme und bin bei der 124er hängengeblieben.
Inzwischen verbinde ich die Leidenschaft zu meiner anderen Leidenschaft- und dies kommt dabei heraus:
http://www.dailymotion.com/user/gogwerk ... _lifestyle
Viel Spaß beim anschauen, Die Goggomobil-Limousinen sind Revellmodelle, die Coupés sind Eigenbauten.
Sie sind Maßstab 1:18 und laufen auch auf der 124er sehr gut, wie Ihr in meinen anderen Filmen seht....
Gruß Eber
Meine Goggomobil-Rennstrecke
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Re: Meine Goggomobil-Rennstrecke
ist das geil!!!
wie geht das 4 auf 2 und wieder auf 4 spurig?
ist das digital oder wie??
wie geht das 4 auf 2 und wieder auf 4 spurig?
ist das digital oder wie??
Grüssle Mike
http://www.carrerarennbahn.de
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- Besters
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Re: Meine Goggomobil-Rennstrecke
In Kurve 2 geht es sogar auf 1 Spur !, danach wieder auf 4 ! Wirklich COOL !Mike... hat geschrieben: wie geht das 4 auf 2 und wieder auf 4 spurig?
Viel hilft Viel
Gruß
Markus
Gruß
Markus
- Eber
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Re: Meine Goggomobil-Rennstrecke
Hallo Besters,
schön, daß es Dir gefällt...
Dies war der Anfang mit den Goggos auf Carrera 124er Fahrbahn:
http://www.dailymotion.com/user/gogwerk ... _lifestyle
Danach dann Eigenbau-Holzbahn:
http://www.dailymotion.com/user/Gogwerk ... lfing_auto
Gruß Eber
schön, daß es Dir gefällt...
Dies war der Anfang mit den Goggos auf Carrera 124er Fahrbahn:
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Danach dann Eigenbau-Holzbahn:
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Gruß Eber
- Eber
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Re: Meine Goggomobil-Rennstrecke
Hallo Mike,Mike... hat geschrieben:ist das geil!!!
wie geht das 4 auf 2 und wieder auf 4 spurig?
ist das digital oder wie??
erstmal Gratulation zu Deiner hervorragenden Website!
Die macht so richtig Lust auf slotten...ich weiß nicht, wie oft ich da schon reingeguckt habe.
Zu Deiner Frage: Nix digital,alles elektomechanisch. Ein paar Reedkontakte mit reedgesteuerten Relais,
ein paar alte Kammrelais, 3 Carreratrafos.
Die Schaltung ist ganz einfach erklärt:
Der letzte Meter vor der Engstelle ist in 3 Abschnitte unterteilt.
Wenn das erste Fahrzeug in einen Abschnitt reinfährt, schaltet es mit seinem Magneten am Fahrzeugboden mehrere Relais.
Die eigene Spur wird dadurch mit mehr Strom versorgt, während die anderen mit weniger Strom versorgt werden.
Dies 3mal hintereinander, sodaß 4 Fahrzeuge getrennt werden können....klappt aber nicht immer, es gibt auch Rempeleien und Unfälle-wie in echt. Die Fahrzeuge fahren mit 14 V, beschleunigen mit 16V oder "bremsen" mit 12V
Die Weichen zum auseinanderdividieren funktionieren rein mechanisch ohne irgendeinen Antrieb.Wenn ein Fahrzeug die Weichenzunge durchfährt, wird die Zunge gleich umgestellt für das folgende Fahrzeug.
Hier das Video zum Weichenbau:
http://www.dailymotion.com/video/edit/x ... _lifestyle
Gruß Eber
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Re: Meine Goggomobil-Rennstrecke
achsooo... ne schaubahn mit dauerstrom... trotzdem krass... und was für ein aufwand!!
Grüssle Mike
http://www.carrerarennbahn.de
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Re: Meine Goggomobil-Rennstrecke
schöner Film! und die Idee ist echt gut wobei ich persönlich lieber selbst Gas gebe.
- Eber
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Re: Meine Goggomobil-Rennstrecke
Mike... hat geschrieben:achsooo... ne schaubahn mit dauerstrom... trotzdem krass... und was für ein aufwand!!
...ja, Schaubahn mit Dauerstrom war jetzt für die Ausstellung, aber Reglerbetrieb ist jetzt genauso möglich...
Da ändert sich ja nix vom Ablauf her, außer daß höhere Fahrspannung möglich ist für höhere Geschwindigkeiten.
Zum Einsatz kommen demnächst auch andere Fahrzeugtypen wie Käfer, Buggy, Bullis , die in 1:24 auf Carrera 124er Fahrgestellen sitzen und schon auf anderen mobilen Bahnen laufen..siehe Bilder
Gruß Eber