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„Heizofen“ - BMW CSL

Verfasst: Fr 4. Jun 2010, 16:44
von Wolfgang N.
Hallo,

heute mal Resteverwertung. Man nehme eine gut abgehangene CSL-Karosse, ein schmales Lexanchassis mit fehlenden Nippeln, einen langen Schwingarmträger sowie ein paar Alufelgen und baue sich ein Heizgerät, um das es nicht schade ist. Die Farbgebung orientierte sich an den vorhandenen Sprühdosenresten.

Und das kam dabei heraus:

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Ach ja, das war die „Basis“:

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Technische Daten:

Carrera-Universal BMW-Karosse; hinten je Seite 3mm verbreitert. Spoilerlippe angesetzt und Heckschürze 2mm nach unten verlängert.

Radstand: 85 mm
Spurweite vorne: 57,75 mm
Spurweite hinten: 67,15 mm
Reifenbreite vorn: 9 mm.
Reifenbreite hinten: 15 mm
Reifendurchmesser vorn: 20,5 mm
Reifendurchmesser hinten: 21 mm

Trimmung mit insgesamt 15 Gr. Blei

Schleiferteile soweit möglich verlötet


Grüsse,

Wolfgang

Re: „Heizofen“ - BMW CSL

Verfasst: Fr 4. Jun 2010, 18:14
von Besters
:shock:

Naja, als "Resteverwertung" kann man das Ergebnis ja wohl nicht mehr bezeichnen.
Gefällt mir sehr gut !

Re: „Heizofen“ - BMW CSL

Verfasst: Fr 4. Jun 2010, 19:09
von Marc
jau - doch sehr gut geworden - klasse!

Vorschlag zur Namensgebung .... BMW 3.0 CSL NRW ...... falls es dort eine Ampel geben sollte ;)

Übrigens, wahnsinn wie gut du die komplett gerissene Motorhaube wieder repariert hast, da ist ja nix mehr zu sehen

Re: „Heizofen“ - BMW CSL

Verfasst: Fr 4. Jun 2010, 21:04
von Magic
Fetten RESPEKT!!! Der ist wirklich super geworden!! Die Lackierung ist auch Top!