ich hab das Sommerloch mal genutzt, um meine DRM-Sammlung zu erweitern.
Opfer war diesmal ein M1, den ich in der Bucht geschossen habe. Die Karosse war mit einem unsäglich dicken Lack übergossen und zudem verzogen.
Also war tagelang schleifen angesagt. Nach dem Richten der Karosse wurden noch kleinere Detailumbauten vorgenommen (Lüftungsgitter aus Metall, Lampenabdeckungen und der Heckflügel).
Die Decals sind diesmal nicht selbst gerfertigt, sondern von Decaldoc.
Felgeneinsätze habe ich als Decals gefertigt.
So sieht das aus:
Das M1 Procar dagegen finde ich nicht sooo gut gelungen. Ich habe keine Ahnung wie die UNI-Vorlage war, aber die Proportionen sind irgendwie unstimmig. Außerdem hast Du bei den Decals irgendwie was verändert - glaube ich.
Mein 124er sieht auf jeden Fall anders aus - nicht unbedingt besser, aber anders.
mit der Treue zum Maßstab 1:32 und den Proportionen ist es bei den Uni-Karossen immer schwierig. Der Uni-M1 ist im Vergleich zum Fly schon recht groß. Die Proportionen sind durch die Karosse vorgegeben, dies zu verändern ist mir zu aufwändig.
Bei den Decals habe ich mich nach einem beigelegten Beispiel und pics aus dem Netz gerichtet. Hier sind ja vieleicht verschiedene Versionen unterwegs gewesen, die die Unterschiede im Detail zu Deinem M1 (übrigens ein sehr gelungenes Fahrzeug) erklären.
Abgesehen davon, dass der Uni-M1 insgesamt etwas zu groß sind, erscheinen mir da die Proportionen sehr gut geglückt - besser als beispielsweise beim neuzeitlichen Fly-Modell.
Sorry Markus aber wie auch schon Chris grad schreibt sind die Proportionen beim Uni nicht schlecht, und auch wenn dein 124er an sich ganz Gut aussieht ist er denke hinten zu lang und die Räder kommen mir auch etwas klein vor, ich denke auch das Selbirs Uni (wenn auch nicht in 1/32 sondern ehr in 1/30) die Formen des M1 besser wieder gibt. Und grad von der Lackierung her ne Top Arbeit.
Als Anhang noch Jürgens M1, bei dem ist alles lackiert, wobei er natürlich nur vom Design an den BASF angelegt ist und kein Vorbild hat, ist ein Uni ohne Änderungen.
Peter, wenn Du den UNI M1 als proportional korrekt ansiehst, dann ist meiner natürlich deutlich zu lang und die Räder sind auch zu klein. Ich bin aber der Meinung, dass der UNI M1 ziemlich schlechte Proportionen hat, sieh Dir bitte nochmal die Bilder des Originals an, speziell Radgröße und Hinterteil. Ich habe die Bilder extra untereinander kopiert. Beim UNI fällt das Heck stark ab, die Lamellen verlaufen nicht parallel zur Gürtellinie. Du bist Scratchbuilder, hast sicherlich ein besseres Auge für Proportionen, vielleicht sind die UNI-Bilder auch nur verzerrt, aber auf den vorliegenden Bildern ist der UNI M1 eine Kartoffel.
also nen direkten vergleich hab ich noch garnicht gemacht... aber das foto von peter verzerrt glaube ich schon... das sieht schon fast wie ein buckelvolvo aus
