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Manche lassen die Motoren zum Einlaufen und Reinigen in einem Alkoholbad laufen. Danach gut durchtrocknen und vorsichtig schmieren.

Meinst Du reinen Alkohol aus der Apotheke?

Ja, genau.

Für repro Teile benutze noch aus Modelleisenbahn Zeiten Faller Expert.Der verschweißt richtig.Nur nicht für Lexan geeignet.Da hab ich mir mal Lexan Kleber aus dem RC Handel besorgt.Zum polieren verwende ich Berner Wonderclean.Wurde halt mehrfach im CCF empfohlen.
Für Motoren,alte Achsen und Chassis habe ich ein einfaches Ultraschallbad von Lidl u.Co.Die Motoren sollte man dann mit Druckluftspray trocknen und neu ölen.

Wie baut man denn bei einem Rennfahrwerk die Hinterachse auseinander?

Hängt vom Chassis ab. Bei den Bausätzen sind die Felgen aufgeschraubt und mit einer Kontermutter gesichert. Das lässt sich einfach auf- bzw. auseinanderschrauben.

Daneben gibt es noch Rennchassis mit aufgepressten Felgen, das waren die ersten Grundpackungs-Autos. Da ist ein zerlegen nicht vorgesehen, das geht nur mit sanfter Gewalt.

Siehe auch hier.So eine alte 124 Betriebsanleitung bekommt man ab 1€ bei ebay.Auf den Scan klicken,dann wird es schärfer.

Danke für Eure Hilfestellungen!

Eine Frage zu der Anleitung: Die beiden kleinen Schrauben (Nr. 21) sind vorhanden, wenn auch verrostet. Wofür sind die denn gut?

Damit kann man den Anschlag - die maximale Eintauchtiefe - für den Schwingarm einstellen.

Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich "SOLEX"-Decals herbekomme?
Ich suche eine kreisrunde Ausführung, gelb im Grundton und mit schwarzer Schrift. In der Bucht finde ich nichts.
Danke im Voraus für Eure Tipps!