Carrera 124 Revival
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Carrera 124 Revival
Moin,
am 29.03.2014 findet wieder das C124 Revival in Esslingen-Berkheim statt.
Wir fahren wieder Standard- und Formel-Klasse. Je nach Zeit und Interesse danach noch die 'schnellen'
am 29.03.2014 findet wieder das C124 Revival in Esslingen-Berkheim statt.
Wir fahren wieder Standard- und Formel-Klasse. Je nach Zeit und Interesse danach noch die 'schnellen'
gruß Martin
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Re: Carrera 124 Revival
Danke Martin !
Ich würde mich dann gerne mit meinem Porsche 908 Spyder für die Standardklasse anmelden. Auto habe ich, nur den passenden Regler müsste ich mir, wenn möglich, borgen.
Freue mich schon bekannte und eventuell neue Gesichter wiederzusehen.
Ich würde mich dann gerne mit meinem Porsche 908 Spyder für die Standardklasse anmelden. Auto habe ich, nur den passenden Regler müsste ich mir, wenn möglich, borgen.
Freue mich schon bekannte und eventuell neue Gesichter wiederzusehen.
Re: Carrera 124 Revival
Also ich bin dabei, eventuell bringe ich noch jemand mit.
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
Re: Carrera 124 Revival
Da wird sich bestimmt was finden lassen, aber womit fährst du denn deine Autos zu Hause?Musa350 hat geschrieben:.... Auto habe ich, nur den passenden Regler müsste ich mir, wenn möglich, borgen
Gruß Ralf
Re: Carrera 124 Revival
Wenn ich das richtig auf den Bildern von seiner Bahnvorstellung sehe, aktuelle Evolution/Exclusiv Anschlußschiene. Wahrscheinlich mit originalem Regleranschluß.
Habe da auch ein kleines Problem, habe zuhause zwar Anschlußbox für Bananenstecker. Aber halt mit deutscher Belegung, in Berkheim ist Parma Belegung. Wobei da statt weißen Buchsen gelbe verbaut wurden. Wenn ich nicht aufpasse ist daher in der ersten Kurve der Abflug vorprogrammiert. Habe mir jetzt, zusätzlich zu meinem Parmaregler den ich sonst dabei habe, aber noch einen C124 Regler für Parma umgebaut. Leider habe ich keine Stecker mehr herumliegen, sonst würde ich noch einen umbauen.
Gruß Ulrich
Habe da auch ein kleines Problem, habe zuhause zwar Anschlußbox für Bananenstecker. Aber halt mit deutscher Belegung, in Berkheim ist Parma Belegung. Wobei da statt weißen Buchsen gelbe verbaut wurden. Wenn ich nicht aufpasse ist daher in der ersten Kurve der Abflug vorprogrammiert. Habe mir jetzt, zusätzlich zu meinem Parmaregler den ich sonst dabei habe, aber noch einen C124 Regler für Parma umgebaut. Leider habe ich keine Stecker mehr herumliegen, sonst würde ich noch einen umbauen.
Gruß Ulrich
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Re: Carrera 124 Revival
Genau so ist es, Ulrich. Über die Serien Evo Regler bin ich noch nicht heraus gekommen. Wobei mir der Pistolen Regler den ich beim letzten Mal ausprobieren durfte, sehr gefallen hat. Somit bin ich da in der Wahl frei und komme mit beidem klar.
Re: Carrera 124 Revival
Habe noch einen zweiten C124-Regler mit Bananenstecker zuhause, allerdings deutsche Belegung. Werde die Parmabelegung mit Isolierband markieren und lege den dann auch in die Kiste zu den Autos.
Nicht das einer nicht fahren kann weil wir zu wenig Regler haben.
Gruß Ulrich
Nicht das einer nicht fahren kann weil wir zu wenig Regler haben.
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
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Re: Carrera 124 Revival
muss mich leider für die März Veranstaltung abmelden. Vielleicht komme ich morgens auf die Slotmania
Gruß
Dieter
Dieter
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Re: Carrera 124 Revival
So, mein 908 Spyder ist hergerichtet (ok, ein paar Runden auf der Bahn, um zu sehen ob er noch läuft ) und freut sich auf den Samstag.
Hoffentlich schmeißt bis dahin keiner mehr Schnee vom Himmel, sonst wird's blöd mit der Anreise, Sommerreifen sind schon montiert. Als ich heute Morgen nach draußen blickte, waren die Bergspitzen weiß.
Ich denke, es geht wieder ab etwa 14 Uhr los, oder ?
Hoffentlich schmeißt bis dahin keiner mehr Schnee vom Himmel, sonst wird's blöd mit der Anreise, Sommerreifen sind schon montiert. Als ich heute Morgen nach draußen blickte, waren die Bergspitzen weiß.
Ich denke, es geht wieder ab etwa 14 Uhr los, oder ?
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