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Und noch Bild 4 mit neuer, geschwärzter Antenne und Scheiben. Ab jetzt auch, wie üblich nach der Vollendung, hier: https://forum.carrerarennbahn.de/viewto ... 423#p38423

... ich habe mal wieder gebastelt .

Dieser BMW fand den Weg zu mir mit ausgerissenen hinteren Karosseriestutzen. Im Kinderzimmer wurde ganz pragmatisch für Abhilfe gesorgt:

Man drehe von außen durch die Kofferraumhaube zwei viel zu dicke Schlitzschrauben aus dem Baumarkt. Die Stutzen halten wieder und das Chassis kann wieder seinen Platz einnehmen...soweit zur Vorgeschichte.

Nachdem ich schon lange ein 132 Servo Streckensicherungsfahrzeug angefangen hatte - die Transformation zu einem 2 Leiter Uni sollte es werden, dachte ich mir, aus diesem 124er machst Du auch ein Streckensicherungsfahrzeug.
Doch als ich mir den BMW genauer betrachtete, fand ich den sonstigen Zustand so klasse, das ich eine komplette Neulackierung nicht übers Herz bringen konnte:
Also Stutzen neu einlaminieren (Glasfaser/Gießharz) Löcher verschließen (Stabilit Express) eine Stunde schleifen und dann ....abkleben und lackieren. Da das Anmischen des richtigen Farbton immer schwierig ist, Tamiya Rot und ein wenig Orange (obwohl nur Rot wäre auch eine Option gewesen) bin ich dennoch zufrieden - schaut selbst ( ach ja zum Schluß habe ich noch ein wenig Gunze Seidenmatt-Klarlack aus der Dose drübergenebelt...

Netter Nebeneffekt: bei dieser Bastellei wurde auch der Uni fertig - siehe anderer Beitrag.

Das 124 Streckensicherungsfahrzeug wird auch noch entstehen - dafür steht mein letzter Restaurierungsobjekt-Polizei-BMW bereit.

MfG Tim

Wow, ich komme gerade aus dem Staunen nicht mehr raus. Top Arbeit, die Löcher sind nicht mehr zu sehen.

Hammer, wie auch der Uni.

An meinem neuesten Projekt verzweifel ich gerade...

Danke Micha...,

an welchem Projekt verzweifelst Du ?

Wird noch nicht verraten, erst wenn ich ganz wahnsinnig geworden bin.

Ich hab damals den roten BMW mit Fahrlichtschalter umlackiert.Vieleicht find ich ja mal einen günstigen Grünen mit Licht.

Mann, der sieht toll aus!

Da schließe ich mich an, schöner BMW, Wolfgang. Nur die falsche Hinterachse stört etwas.

Auch ich stecke wieder in einer Restaurierung, denn ich stolperte kürzlich über einen fürchterlich verformten Lexan Ford Capri. Diesen hatte ich lange unter Beobachtung und irgendwann passte dann alles zusammen. Schnäppchen? Nein, aber ein Ford Chassis findet sich inzwischen auch nicht mehr an jeder Ecke. So schlug ich also zu...mal wieder...warum mach ich das nur immer wieder...

Die Bilder 1-3 zeigen was ich meine...

…und die Bilder 4 und 5 das was nach dem Einsatz eines Föns und nach der Stabilisierung der Karoecken mit Stabilit Express daraus wurde.

Keine Schönheit, was klar war, aber er läuft wieder und das gar nicht so schlecht. Auf jeden Fall entkam er so einer möglichen Verschrottung.