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Wie schon geschrieben:Rennpinguin hat geschrieben: ↑Mo 13. Apr 2020, 15:11Schauen wir mal ... auf jeden Fall blieb dem Capri der Weg allen irdischen erst einmal erspart...
LG Tim
Schöne Bahn, gefällt mir. Kannst Du einen Streckenplan zeigen? Die benötigte Raumfläche bzw. die Abmessungen würden mich auch interessieren. Der Lufthansa-908 ist sehr schön, und die Idee mit dem 66´er Starterfeld ist der Knaller!Gelber Blitz hat geschrieben: ↑Mo 13. Apr 2020, 09:38Guten Morgen,
ich bin neu hier und möchte mich mal vorstellen. Ich bin 51 Jahre alt und seit etwa 20 Jahren wieder Carrera-infiziert. Ich habe eine etwa 23 Meter lange 124er Bahn, umschaltbar zwischen analog und digital und etwa 150 Fahrzeuge, überwiegend analog. Darunter auch viele restaurierte alte 124er und Umbauten auf 124er Chassis. Daher auch die Vorstellung in dieser Rubrik.
In Projekt, mit dem ich seit einigen Jahren beschäftigt bin, ist der Nachbau des Starterfeldes des 1000-KM-Rennens 1966 auf dem Nürburgring. Alle Autos sind sicher nicht machbar, aber der größte Teil schon. Dieses Rennen hatte sich damals schon Hermann Josef Neuhierl als Inspirationa für die 124er Autos ausgesucht.
Ich hoffe, das mit den Bildern funktioniert so:
Blick auf meine Bahn:
Und hier ein paar restaurierte 124er:
Gruß,
Michael
Rennpinguin hat geschrieben: ↑Mo 13. Apr 2020, 12:07Zum Schluß möchte ich Euch noch ein paar Gruppenbilder vom Capri und vom bisherigen Rehaclub präsentieren.
Bei dem Capri Stelldichein wurden auch zwei White-Point Projekte eingeladen...
Hi Tim,nur eine Frage zu der gelb-grünen Capri-Karosserie:Haste die aus Hamburg?Falls ja,hab'ich die früher mal lackiert.Kann logisch auch eine Verwechselung sein.Glaub' ich aber nicht so recht.....Rechts auf d.schlechten Bild...
Holgi
Tolle Bahn und schöne Autos!!Gelber Blitz hat geschrieben: ↑Mo 13. Apr 2020, 09:38Guten Morgen,
ich bin neu hier und möchte mich mal vorstellen. Ich bin 51 Jahre alt und seit etwa 20 Jahren wieder Carrera-infiziert. Ich habe eine etwa 23 Meter lange 124er Bahn, umschaltbar zwischen analog und digital und etwa 150 Fahrzeuge, überwiegend analog. Darunter auch viele restaurierte alte 124er und Umbauten auf 124er Chassis. Daher auch die Vorstellung in dieser Rubrik.
In Projekt, mit dem ich seit einigen Jahren beschäftigt bin, ist der Nachbau des Starterfeldes des 1000-KM-Rennens 1966 auf dem Nürburgring. Alle Autos sind sicher nicht machbar, aber der größte Teil schon. Dieses Rennen hatte sich damals schon Hermann Josef Neuhierl als Inspirationa für die 124er Autos ausgesucht.
Ich hoffe, das mit den Bildern funktioniert so:
Blick auf meine Bahn:
Und hier ein paar restaurierte 124er:
Gruß,
Michael
