Hi Mike, noch mal eine Anmerkung von mir, habe im Buch von Henry nachgschaut und wenn mich nicht alles täuschen sollte, so sieht der Dukelrote Ford 3L auf der Seite 311 so aus wie der eine von mir, und der Rote Ford 3L auf der Seite 312 wie der andere, kannst ja mal schauen, ob ich mich nicht getäuscht habe.
ja genau das hab ich ja gemeint...
für mich sieht das auch so aus...
vom werkzeugtechnischen her müsste bei gleichem Werkzeug der mit dem kleineren Spoiler der neuere sein... wenn an der Form entsprechend material abgenommen hat!!
Mike... hat geschrieben:ja genau das hab ich ja gemeint...
für mich sieht das auch so aus...
vom werkzeugtechnischen her müsste bei gleichem Werkzeug der mit dem kleineren Spoiler der neuere sein... wenn an der Form entsprechend material abgenommen hat!!
Und was meint Henry dazu ?
Henry, Du hast doch alte Formen. verändern die sich so sehr mit der Zeit ?
ich habe zwei Ford 3 ltr.
der sehr gute ist wie Holger seiner und hat Rücklichter wie beim Dino und der andere hat ein "Doppelspoiler" und Rücklichter wie der Lola.
Dies ist mein Ford 3 ltr. zum fahren, dem fehlt hinten ein Stück und so ein schönes Auto muss auch auf die Bahn.
Die beiden unterscheiden sich auch ein bischen in der Farbe.
noch mal eine Anmerkung von mir, habe im Buch von Henry nachgschaut und wenn mich nicht alles täuschen sollte, so sieht der Dukelrote Ford 3L auf der Seite 311 so aus wie der eine von mir, und der Rote Ford 3L auf der Seite 312 wie der andere, kannst ja mal schauen, ob ich mich nicht getäuscht habe. 
