Lohnt sich das noch?
Lohnt sich das noch?
Hi Gemeinde,
habe eine 124 von einem Bekannten meiner Schwiegereltern (kein Witz) und keine Ahnung ob sich das Dingens überhaupt lohnt.
Kann den Bekannten nicht mehr fragen... deshalb frage ich Euch:
Gesammelt und gespielt in den 80 ern soviel weiß ich.
Er hat mir Geschichten erzählt, wie sie Motoren selbstgewickelt haben und Reifen selbst gegossen haben.
Bahn aufgebaut ca 86 qm (laut seiner damaligen Aussage) er hatte sie 6 Spurig. Kinder hatten kein Zutritt zum Zimmer.
So und nun hab ich sie hier bei mir, 6 Umzugskisten voll Carrera.
Meine Fragen:
1. Würde sie gerne zum Laufen bringen, hab aber keinen Trafo und keine Ahnung welchen ich kaufen soll (weiß nur dass er immer etwas mehr Spannung draufgelegt hat als die Motoren aushalten... und die hielten manchmal nur 2 Stunden...)
das heisst einen Trafo mit variabler Spannung... und welchen?
Ich weiß nicht mal ob die Teile noch funktionieren, ich hab die Bahn damals (vor nem 1/2 Jahr) eingepackt und nun wieder ausgepackt und mal fotografiert.
2. Könnte mir auch vorstellen die Bahn komplett zu verkaufen, hab aber keine ahnung was die noch wert ist.
3. Weiß nicht ob das im Sinne des vormaligen Besitzers wäre sie zu verkaufen, aber ich hätte auch nie und nimmer Platz die komplette Bahn aufzubauen und auch nicht die Zeit, da ich bereits ein anderes (laut meiner Frau:) zeitaufwändiges Hobby habe...
Könnt ihr mir helfen?
Grüße
Jowa
habe eine 124 von einem Bekannten meiner Schwiegereltern (kein Witz) und keine Ahnung ob sich das Dingens überhaupt lohnt.
Kann den Bekannten nicht mehr fragen... deshalb frage ich Euch:
Gesammelt und gespielt in den 80 ern soviel weiß ich.
Er hat mir Geschichten erzählt, wie sie Motoren selbstgewickelt haben und Reifen selbst gegossen haben.
Bahn aufgebaut ca 86 qm (laut seiner damaligen Aussage) er hatte sie 6 Spurig. Kinder hatten kein Zutritt zum Zimmer.
So und nun hab ich sie hier bei mir, 6 Umzugskisten voll Carrera.
Meine Fragen:
1. Würde sie gerne zum Laufen bringen, hab aber keinen Trafo und keine Ahnung welchen ich kaufen soll (weiß nur dass er immer etwas mehr Spannung draufgelegt hat als die Motoren aushalten... und die hielten manchmal nur 2 Stunden...)
das heisst einen Trafo mit variabler Spannung... und welchen?
Ich weiß nicht mal ob die Teile noch funktionieren, ich hab die Bahn damals (vor nem 1/2 Jahr) eingepackt und nun wieder ausgepackt und mal fotografiert.
2. Könnte mir auch vorstellen die Bahn komplett zu verkaufen, hab aber keine ahnung was die noch wert ist.
3. Weiß nicht ob das im Sinne des vormaligen Besitzers wäre sie zu verkaufen, aber ich hätte auch nie und nimmer Platz die komplette Bahn aufzubauen und auch nicht die Zeit, da ich bereits ein anderes (laut meiner Frau:) zeitaufwändiges Hobby habe...
Könnt ihr mir helfen?
Grüße
Jowa
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Re: Lohnt sich das noch?
Du solltest vielleicht erstmal ein kleines Oval aufbauen, einen einfachen Trafo dranklemmen und ,mal ein paar Runden fahren. Dann wirst Du sehen, ob es Dir Spass macht, oder nicht.
Als Trafo für eine normale (zweispurige) Strecke bis 8 Meter Streckelänge reicht z.B. dieser Trafo.
http://cgi.ebay.de/Grosser-Carrera-Excl ... 0357892452
Als Trafo für eine normale (zweispurige) Strecke bis 8 Meter Streckelänge reicht z.B. dieser Trafo.
http://cgi.ebay.de/Grosser-Carrera-Excl ... 0357892452
Viel hilft Viel
Gruß
Markus
Gruß
Markus
Re: Lohnt sich das noch?
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Zum Trafo:
passt der "exclusiv" von den Anschlüssen an meine alte 124 er überhaupt?
Grüße
Jowa
Zum Trafo:
passt der "exclusiv" von den Anschlüssen an meine alte 124 er überhaupt?
Grüße
Jowa
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Re: Lohnt sich das noch?
Ich hab dir schon per mail die ersten fotos kommentiert
Wenn Du die Sachen wieder zum laufen bringen willst... bekommen wir das wieder hin...
Trafo und alles weitere kannst du dann auch von mir bekommen!
Wenn Du die Sachen wieder zum laufen bringen willst... bekommen wir das wieder hin...
Trafo und alles weitere kannst du dann auch von mir bekommen!
Grüssle Mike
http://www.carrerarennbahn.de
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Re: Lohnt sich das noch?
Ich glaube, JA , aber bin mir nicht 100% sicher. Die Drücker haben mal unterschiedliche Stecker, die Trafos glaube ich nicht.Jowa hat geschrieben:Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Zum Trafo:
passt der "exclusiv" von den Anschlüssen an meine alte 124 er überhaupt?
Hallo, Chris ! Sach´mal was dazu...
Viel hilft Viel
Gruß
Markus
Gruß
Markus
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Re: Lohnt sich das noch?
den exclusiv würde ich jetzt für deine kisten nicht nehmen... du brauchst da schon mit den autos was anderes... aber wie gesagt... sowas habe ich dir... da ist regelbarer trafo besser...
Die Anschlüsse wären nicht das Problem... die kann man ändern!!
Die Anschlüsse wären nicht das Problem... die kann man ändern!!
Grüssle Mike
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Re: Lohnt sich das noch?
Geheimniskrämerei ?Mike... hat geschrieben:... für deine kisten nicht nehmen... du brauchst da schon mit den autos was anderes... sowas habe ich dir...
Viel hilft Viel
Gruß
Markus
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Markus
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Re: Lohnt sich das noch?
nö
er hat ein par flexicarsachen und so... aber die bilder sind noch schlecht...
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Grüssle Mike
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Re: Lohnt sich das noch?
cool !
Flexicar an 18V auf einem 10-Schienen-Oval mit K1 - DAS ist ein Spasssssss !
Flexicar an 18V auf einem 10-Schienen-Oval mit K1 - DAS ist ein Spasssssss !
Viel hilft Viel
Gruß
Markus
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Markus
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