Porsche 911 RSR
- duckstreet21
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Porsche 911 RSR
Moin zusammen,
bin mal wieder auf dem Flohmarkt fündig geworden und habe nun auch einen silbernen 124er Porsche RSR.
Nun zu meiner Frage - wie kann man den Radabstand zu den Radkästen (Vorderreifen) anpassen - die schleifen ein klein wenig an der Karosse.
Werde versuchen heute Abend noch Bilder hier einzustellen.
Danke und Gruß
Christian
bin mal wieder auf dem Flohmarkt fündig geworden und habe nun auch einen silbernen 124er Porsche RSR.
Nun zu meiner Frage - wie kann man den Radabstand zu den Radkästen (Vorderreifen) anpassen - die schleifen ein klein wenig an der Karosse.
Werde versuchen heute Abend noch Bilder hier einzustellen.
Danke und Gruß
Christian
- Carrera124
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Re: Porsche 911 RSR
2 Möglichkeiten:
a) Unterlegen von Distanzscheiben zwischen Chassis und vorderen Schraubzapfen
b) Vorne die flacheren Vorderreifen der F1- und F2 Fahrzeuge aufziehen (muss man aber erstmal welche übrig haben)
Fahrtechnisch ist b) die bessere Option
a) Unterlegen von Distanzscheiben zwischen Chassis und vorderen Schraubzapfen
b) Vorne die flacheren Vorderreifen der F1- und F2 Fahrzeuge aufziehen (muss man aber erstmal welche übrig haben)
Fahrtechnisch ist b) die bessere Option
- Audi 80
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Re: Porsche 911 RSR
Wo bitteschön bekommt man denn noch Carrera 124 auf dem Flohmarkt?
Das habe ich schon seit Jahren aufgegeben
Da hast Du aber eine Menge Glück gehabt!
Die Vorderreifen der alten F1 und F2 Zigarren sind auf jeden Fall die Toplösung.
Gruß, Klaus
Das habe ich schon seit Jahren aufgegeben
Da hast Du aber eine Menge Glück gehabt!
Die Vorderreifen der alten F1 und F2 Zigarren sind auf jeden Fall die Toplösung.
Gruß, Klaus
Heja Heja BVB!!!
- duckstreet21
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Re: Porsche 911 RSR
Hallo,
hier die Bilder vom RSR - bin mir nicht sicher, ob die Unterlegscheiben den entsprechenden Spielraum schaffen, da die Reifen nach vorne die Karosserie leicht berühren. Aber schaut selbst .....bin für alle Tipps dankbar .... macht nämlich auch mit leicht schleifenden Reifen richtig Spaßt mit ihm zu fahren
Die von Euch erwähnten F1/F2 Vorderreifen habe ich natürlich nicht
Gruß
Christian
hier die Bilder vom RSR - bin mir nicht sicher, ob die Unterlegscheiben den entsprechenden Spielraum schaffen, da die Reifen nach vorne die Karosserie leicht berühren. Aber schaut selbst .....bin für alle Tipps dankbar .... macht nämlich auch mit leicht schleifenden Reifen richtig Spaßt mit ihm zu fahren
Die von Euch erwähnten F1/F2 Vorderreifen habe ich natürlich nicht
Gruß
Christian
- Carrera124
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Re: Porsche 911 RSR
Unwahrscheinlich, so viele verschiedene Wannenchassis gibts nun auch wieder nicht
Zudem kenne ich das Phänomen, tritt beim 911 gerne auf wenn die Karosserie etwas verzogen ist.
Zudem kenne ich das Phänomen, tritt beim 911 gerne auf wenn die Karosserie etwas verzogen ist.
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Re: Porsche 911 RSR
Du kannst aber auch die Vorderreifen soweit abschleifen, bis diese nicht mehr an der Karosse schleifen
Heja Heja BVB!!!
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Re: Porsche 911 RSR
Moin,
fast schon wieder zu schade zum fahren. Schaut auf den Fotos noch richtig gut aus du Duselschieber .
Schön wenn man hin und wieder etwas auf dem Flohmarkt findet, aber wie vorher schon geschrieben wird es immer weniger, schade.
Jogi
fast schon wieder zu schade zum fahren. Schaut auf den Fotos noch richtig gut aus du Duselschieber .
Schön wenn man hin und wieder etwas auf dem Flohmarkt findet, aber wie vorher schon geschrieben wird es immer weniger, schade.
Jogi
Re: Porsche 911 RSR
sicherlich wieder der Flohmarkt an der äppelallee
gratuliere - toller Fang!
bei Universal kann die Vorderachse axial verstellt werden, geht das beim 124-Chassis nicht?
sieht wirklich so aus als ob die Achse etwa 2mm zu weit vorne ist.
Gruss,
Marc
gratuliere - toller Fang!
bei Universal kann die Vorderachse axial verstellt werden, geht das beim 124-Chassis nicht?
sieht wirklich so aus als ob die Achse etwa 2mm zu weit vorne ist.
Gruss,
Marc
- Carrera124
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Re: Porsche 911 RSR
Beim 124er Chassis geht das nicht stufenlos, sondern nur im festen 3 Raster (3 mögliche Positionen). Wenn die Vorderachse da in der falschen Position wäre, würde das ganz anders aussehen.Marc hat geschrieben:sicherlich wieder der Flohmarkt an der äppelallee
gratuliere - toller Fang!
bei Universal kann die Vorderachse axial verstellt werden, geht das beim 124-Chassis nicht?
sieht wirklich so aus als ob die Achse etwa 2mm zu weit vorne ist.
Gruss,
Marc